با توجه به اینکه کانسپت تویوتا C-HR در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت بر روی ساختار جدید کمپانی قرار گرفته بود، انتظار نیز می‌رفت که هر مدل تولیدی از آن نیز چنین شرایطی داشته باشد. اکنون پس از نمایشگاه اتومبیل توکیو، دو چیز رسماً تأیید شده است: نسخه تولیدی C-HR و استفاده از پلتفرم پریوس جدید، یعنی TNGA.
به گفته معاون اجرایی تویوتا، میتسوهیسا کاتو (Mitsuhisa Kato)، پریوس اولین خودرویی بوده که پلتفرم TNGA استفاده کرده و دومین مدل پس از آن، C-HR خواهد بود. این در حالی است که آقای «کاتو» سعی داشت که از طریق مترجم به خبرنگاران بفهماند که یک کرولا با پلتفرم TNGA نیز در راه است. بر این اساس، به نظر می‌رسد که C-HR زودتر از آنچه انتظار می‌رود، از راه خواهد رسید. اینکه C-HR با برند تویوتا یا سایون به بازار ایالات متحده راه پیدا کند، هنوز چیزی مشخص نیست؛ ولی اگر خبر سال گذشته سایون برای ارائه یک کراس‌اور رقیب «نیسان جوک» را در نظر بگیریم، احتمال اینکه این خودرو با برند سایون وارد بازار امریکا شود، بیشتر است.
در هر حال، TNGA هنوز در آغاز راه است و تویوتا احتمالاً قصد دارد که در طی ۵ سال، ساختار تمام محصولات کامپکت خود را به این پلتفرم تغییر دهد. همچنین شاید بخواهد در عرض ۱۰ سال از اصول انعطاف‌پذیری TNGA در تمام خط تولید خود استفاده کند.
