بررسی جامع تویوتا اسپورت ۸۰۰ و تحلیل ساختاری آن .

تویوتا اسپورت ۸۰۰ که در سال ۱۹۶۵ معرفی شد، یک خودروی اسپرت کوچک و دو در بود که به عنوان رقیبی برای خودروهای محبوب آن زمان مانند هوندا S500 و داتسون اسپورت ز ارائه شد. این خودرو علیرغم ظاهر ساده و موتور کوچک، به دلیل هندلینگ چابک و عملکرد قابل قبولی که ارائه می‌داد، مورد استقبال رانندگان قرار گرفت.

مشخصات فنی:

موتور: 1.1 لیتری 4 سیلندر خطی، 68 اسب بخار قدرت، 94 نیوتن متر گشتاور
جعبه دنده: 4 سرعته دستی
وزن: 620 کیلوگرم
حداکثر سرعت: 160 کیلومتر در ساعت
شتاب صفر تا صد: 12 ثانیه
طراحی:

تویوتا اسپورت ۸۰۰ از نظر ظاهری ساده و مینیمالیستی بود. بدنه آن از جنس فایبرگلاس ساخته شده بود که به وزن کم و چابکی خودرو کمک می‌کرد. چراغ‌های جلو گرد و جلوپنجره مشبک، ظاهری اسپرت به این خودرو می‌دادند. فضای داخلی اسپورت ۸۰۰ نیز ساده و کاربردی بود. صندلی‌های سطلی و فرمان اسپرت، حس رانندگی اسپرت را به راننده القا می‌کردند.

ویژگی‌ها:

سیستم تعلیق مستقل در هر چهار چرخ: این سیستم هندلینگ عالی و فرمان‌پذیری دقیق را برای اسپورت ۸۰۰ به ارمغان می‌آورد.
ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ: ترمزهای دیسکی عملکرد ترمزگیری قوی و قابل اعتمادی را برای این خودرو فراهم می‌کردند.
وزن کم: وزن کم اسپورت ۸۰۰ به شتاب‌گیری سریع و چابکی آن کمک می‌کرد.
تاریخچه:

تویوتا اسپورت ۸۰۰ در طول دوران تولید خود، در چندین نسخه مختلف عرضه شد. محبوب‌ترین نسخه این خودرو، مدل TR بود که به موتور قوی‌تر و سیستم تعلیق اسپرت‌تر مجهز شده بود. اسپورت ۸۰۰ در سال ۱۹۷۰ با مدل نسل بعدی خود، تویوتا اسپورت 1600 جایگزین شد.

تاثیرگذاری:

تویوتا اسپورت ۸۰۰  نقش مهمی در تاریخچه خودروهای اسپرت تویوتا ایفا کرد. این خودرو نشان داد که تویوتا قادر به تولید خودروهای اسپرت جذاب و هیجان‌انگیز است. اسپورت ۸۰۰  زمینه را برای معرفی مدل‌های اسپرت موفق بعدی تویوتا مانند GT86 و GR86 فراهم کرد.

میراث:

تویوتا اسپورت ۸۰۰  امروزه به عنوان یک خودروی کلاسیک مورد احترام  است. این خودرو به دلیل هندلینگ عالی، عملکرد قابل قبول و طراحی ساده و جذاب، مورد علاقه رانندگان و کلکسیونرها است.